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消費(fèi)者對(duì)方便快捷且富含營(yíng)養(yǎng)的飲品需求持續(xù)增長(zhǎng)，大小品牌商都在競(jìng)相將益生菌、動(dòng)植物蛋白等消費(fèi)者喜愛的“加分”成分加入到產(chǎn)品中。在這種需求下，在美國(guó)，天然、低糖的飲品在飲料領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注；同時(shí)，具有豐富營(yíng)養(yǎng)密度，能夠滿足代餐需求的“第三類飲料”正成為行業(yè)“新秀”，銷量迅速增長(zhǎng)。天然健康是賣點(diǎn)康普茶迅速崛起對(duì)于當(dāng)下注重飲食健康的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“”產(chǎn)品是他們的，不少人會(huì)將“天然”與真材實(shí)料或傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式在一起。在飲料領(lǐng)域，這一趨勢(shì)體現(xiàn)在康普茶的迅速崛起上。康普茶是一種發(fā)酵茶飲，消費(fèi)...
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國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委近日發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對(duì)快遞包裝減量提出新要求。新修訂發(fā)布的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料，減少白色污染。降低了快遞封套用紙的定量要求，降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求以及氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再作出規(guī)定，只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強(qiáng)度等指標(biāo)即可。標(biāo)準(zhǔn)還明確提出快遞包裝箱的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸，以...
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Min2018年包裝趨勢(shì)報(bào)告新鮮出爐，報(bào)告指出了將來(lái)影響包裝市場(chǎng)制造商、品牌商以及零售商的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。五大趨勢(shì)涵蓋保藏、自動(dòng)化、美觀、可持續(xù)性和信任等更廣泛的主題，提供2018年包裝行業(yè)的全景。1被包裝充斥的地球現(xiàn)今的“一次性文化”將演變成一種理解和接受包裝具有減少食品和產(chǎn)品浪費(fèi)的主要手段的作用2018年：長(zhǎng)期以來(lái)，消費(fèi)者認(rèn)為包裝常常是不必要的，而zui終被消費(fèi)者所浪費(fèi)。但是，這種誤解現(xiàn)在正在改變。包裝的創(chuàng)新致力于延長(zhǎng)食物的新鮮度，保護(hù)食品成分，確保交貨安全，這些對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)...
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添加阻燃劑的方法是在PET基體中加入適當(dāng)種類和用量的小分子化合物阻燃劑，利用阻燃劑和基體材料在燃燒時(shí)的氣相或(和)凝聚相阻燃作用來(lái)提高PET的阻燃性能。其優(yōu)點(diǎn)是方法簡(jiǎn)單，成本較低，能夠方便靈活地調(diào)節(jié)所得PET的阻燃性能和阻燃級(jí)別，滿足各種實(shí)際應(yīng)用的需要，因而是目前應(yīng)用較廣泛的一種方法。其存在的主要問題是這些小分子化合物阻燃劑大多數(shù)阻燃效率較低，添加量大，在賦予PET阻燃性能的同時(shí)往往會(huì)對(duì)材料的加工性能和力學(xué)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，這些阻燃劑與PET的化學(xué)組成差別較大，因此相容...
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我國(guó)的金屬包裝行業(yè)已從分散落后的局面發(fā)展成擁有一定現(xiàn)代化技術(shù)裝備、門類比較齊全的完整工業(yè)體系，已經(jīng)涌現(xiàn)出一批跨地區(qū)、規(guī)模大、產(chǎn)品新、效益好的金屬包裝，主要包括中糧包裝，奧瑞金，昇興股份以及寶鋼包裝。近年來(lái)受益于啤酒包裝的罐化率提升（我國(guó)目前啤酒罐化率僅為15%，而世界其他國(guó)家如美國(guó)、英國(guó)、巴西、韓國(guó)的啤酒罐化率分別為52%、49%、38%、36%，國(guó)外平均罐化率已達(dá)35%以上），對(duì)易拉罐的需求持續(xù)增長(zhǎng)，但與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)各路資金受兩片罐需求旺盛的驅(qū)動(dòng)，紛紛殺入兩片罐領(lǐng)域，造成兩...
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迷你機(jī)器人可以游走于人類周身血管和精密機(jī)械內(nèi)部，在這些人類難以觸及的特殊地點(diǎn)大顯身手。不過，這些地點(diǎn)復(fù)雜多變、障礙重重，非常考驗(yàn)機(jī)器人的靈活性。德國(guó)馬普智能系統(tǒng)研究所的一個(gè)團(tuán)隊(duì)在1月24日的《自然》雜志上報(bào)告了一種毫米尺度的磁控軟體機(jī)器人，能改變自身形態(tài)，模擬毛毛蟲、尺蠖、水母等多種軟體動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)模式，堪稱“鐵人三項(xiàng)”選手。從外面上看，該磁控軟體機(jī)器人像一片普通的黑色塑料，但在磁場(chǎng)控制下，這片塑料就能“成精”，像軟體動(dòng)物一樣運(yùn)動(dòng)。它能在水下或水面游動(dòng)、卷成圓圈滾動(dòng)、跳過障礙物...
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據(jù)外媒1月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家成功利用植物來(lái)制造碳纖維，從而降低其原本昂貴的成本，在幫車主省油的同時(shí)也能減少碳污染。碳纖維增強(qiáng)塑料因其輕盈、堅(jiān)固的特點(diǎn)而被廣泛使用于車以及賽車材料。用碳纖維制成的汽車比用鋼制成的汽車體積要輕，因而所需燃料更少、速度更快、更省油。然而，大多數(shù)用于商業(yè)的碳纖維十分昂貴。部分原因是其制造過程的成本十分之高。我們知道，碳纖維由一種叫做丙烯腈化學(xué)分子制成，而丙烯腈的制造材料則是石油、氨、氧氣和昂貴的催化劑。這不僅意味著碳纖維的成本會(huì)受制于多變(上升)的...
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甲烷是天然氣的主要成分，但常規(guī)條件下甲烷因較難存儲(chǔ)而造成運(yùn)輸和使用成本大幅上升。英國(guó)劍橋大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員開發(fā)出一種新型材料，能使單位體積內(nèi)甲烷存儲(chǔ)量大幅提升50%，遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)有材料。存儲(chǔ)甲烷的傳統(tǒng)方法是在250個(gè)大氣壓下將其壓縮，許多科學(xué)家致力開發(fā)多孔吸附材料，使甲烷可在較低壓強(qiáng)狀態(tài)下存儲(chǔ)。美國(guó)能源部2012年設(shè)定的一個(gè)研究目標(biāo)是，在室溫和65個(gè)大氣壓下能將263立方厘米甲烷壓縮存儲(chǔ)到1立方厘米的材料中，但現(xiàn)有材料的吸附能力還遠(yuǎn)低于這一目標(biāo)。劍橋大學(xué)研究人員在《自然·材料》...
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