如何確保煙膜高溫生產(chǎn)條件下的滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢性

如何確保煙膜高溫生產(chǎn)條件下的滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢性

測(cè)試意義

在卷煙包裝過(guò)程中，煙膜與設(shè)備之間的摩擦力既是阻力也是動(dòng)力，煙膜的滑爽性能與其摩擦系數(shù)直接相關(guān)。摩擦系數(shù)可分為靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。靜摩擦系數(shù)是兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但還沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)。動(dòng)摩擦系數(shù)是兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)。

為了適用于高速包裝設(shè)備需求，適當(dāng)?shù)哪Σ料禂?shù)對(duì)卷煙包裝非常重要。根據(jù)卷煙包裝工藝，煙膜內(nèi)面和外面的滑動(dòng)性具有差別性需求。卷煙包裝過(guò)程中，煙膜內(nèi)層與卷煙盒接觸，為了利于煙包與煙膜之間的準(zhǔn)確定位，確保煙包包裝的緊湊性，煙包內(nèi)表面需要具有相對(duì)較高的靜摩擦系數(shù)。而對(duì)于煙包外表面，由于與下膜通道、成型輪槽、折疊板、烙鐵、導(dǎo)軌等金屬部件緊密接觸并處于順暢滑行狀態(tài)，則需要具有適當(dāng)較低的摩擦系數(shù)。并且，在生產(chǎn)過(guò)程中，這些金屬部件大部分都是在高溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的（一般在50℃以上），而煙膜所用的高分子材料分子運(yùn)動(dòng)狀態(tài)開始活躍，粘彈性能發(fā)生改變。隨著溫度的升高，常用的潤(rùn)滑劑開始變得粘結(jié)，呈現(xiàn)間歇性滑粘現(xiàn)象，影響煙膜運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性，進(jìn)而影響生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

在正式進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)之前，通過(guò)對(duì)薄膜摩擦系數(shù)的測(cè)試，可以對(duì)其摩擦系數(shù)進(jìn)行定量評(píng)估，ZUI大程度上降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。那么如何對(duì)高溫生產(chǎn)條件下煙膜的摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)試呢？

本文涉及試驗(yàn)儀器：FPT-F1摩擦系數(shù)/剝離試驗(yàn)儀